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南极航期 2022-2023 Single Cabin Triple Cabin Twin Cabin
南极三岛船去船回
2022.11.11-2022.11.29

$14790.0

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$19990.0

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南极快线海空联航
2022.11.29-2022.12.04

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$5795.0

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南极经典海空联航
2022.12.02-2022.12.09

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南极经典海空联航
2022.12.07.2022.12.14

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南极经典海空联航
2022.12.12-2022.12.19

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南极经典海空联航
2022.12.17-2022.12.24

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南极经典海空联航
2022.12.22-2022.12.29

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南极经典海空联航
2022.12.27-2023.01.03

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穿越南极圈海空联航
2023.01.01-2023.01.10

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南极快线海空联航
2023.01.14-2023.01.19

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南极经典海空联航
2023.01.17-2023.01.24

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南极经典海空联航
2023.01.22-2023.01.29

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南极经典海空联航
2023.01.17-2023.02.03

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南极经典海空联航
2023.02.01-2023.02.08

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南极经典海空联航
2023.02.06-2023.02.13

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南极经典海空联航
2023.02.11-2023.02.18

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穿越极圈海空联航
2023.02.16-2023.02.25

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南极半岛船去船回
2023.03.01-2023.03.10

$6495.0

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$7595.0

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海洋诺娃号(Ocean Nova) 67人

*空海联运行程赠送蓬塔阿雷纳斯两晚酒店


海洋诺娃号是一艘现代、舒适的探险船。它于1992年在丹麦建成,原本用于北极格陵兰岛的航线。2006年海洋诺娃号被完全翻新,之后也一直进行着保养与升级,其加强冰级的船体是在南极探险航行的理想选择。


它是最典型的科考破冰船。这种类型的邮轮是专门在海上的大冰块之间航行,有非常强的破冰能力,可以航行至非常偏远的地区,深入南极腹地深处。

2

由于船只小,它比其它大部分时间都是船上观景的南极大型邮轮更适合深入的南极旅行。其最多67名乘客的载客量使得每一位乘客的登陆活动比其他邮轮要多得多,它能够让您尽可能多的登上南极大陆,而这正是南极旅行的精华所在。


与海洋诺娃号执行空海联运行程的BAE-146飞机,在蓬塔港和南极之间飞行,有20多年的安全记录,原为英国航天局制造,能容纳71名乘客。配备4个涡轮风机,时速750公里/小时。由于特殊的STOL系统,飞机只需要很短的滑道,因此特别适合飞往南极。

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邮轮设施:

顶层甲板全景休息室可观赏周围的壮丽景色。乘客可以享受安静舒适的远征队简报会及讲座。无论是储藏丰富的酒吧还是室外观景区都能给乘客带来非常好的休息氛围。船上的图书馆提供丰富的南极文献和参考书,并设有咖啡站服务旅客。


船上提供舒适、安全的观赏野生动物与风景的室外空间。舰桥甲板层开放外甲板左舷和右舷。两个观景区位于顶层甲板。

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海洋诺娃餐厅外观明亮,座位宽敞。早餐和午餐是自助式,晚餐是三道式菜色,提供肉,鱼,或素食主菜的选择。


海洋诺娃的船舱为简欧式装修风格,所有船舱均为外部船舱,分为三个舱位等级:单人舱、双人舱、三人舱。所有的船舱均有大海景窗户、书桌台、衣柜、独立温控系统及独立卫浴。

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海洋诺娃号设有无线网络。顶层甲板上的全景休息室有卫星电话可供乘客使用。


登陆艇游览:有七艘配备完全的登陆艇,提供安全、舒适、可靠的登陆游览活动。

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船舶规格:

载客量:最多67名

探险员及船员:46名

船舱数:34间

船长:73米

船宽:11米

冰级:1B,E0(船体1A)

推进力:2000马力柴油发动机

排水量:3.7米

航行速度:12节

救生艇:2艘,每艘最多载客110名,另有4艘救生筏,每艘可载客100名

甲板结构

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